PRODUCTS製品案内
S6A3-T2MTK3L
S6A3-T2MTK3L1
次世代の走りへ、パワフルに進化。
強さと信頼性をきわめて、海のプロたちへ。
その高性能とタフネスぶりで好評をいただいているA3ロングストローク。
三菱オリジナルの先進技術を駆使した高品質と定評ある小型・軽量のデザイン。
定評ある耐久性や経済性とあわせ、幅広い船種にベストマッチ。
海のプロへ贈るハイクオリティエンジンです。
高出力:C階層最大出力594.9kW(809PS)強さと粘りを実現 高性能ターボチャージャや高圧噴射系を採用、高出力と安定燃焼を徹底追求し、クラス最高出力594.9kW(809PS)を実現。圧倒的なパワー性能で、幅広いニーズにマッチします。
信頼性:高強度FCV採用 過酷な状況に耐える高信頼性 冷却機構の高能力化や安定した性能を誇る噴射ポンプ、高強度FCVクランクケース採用等、先端技術を駆使し、定評ある耐久性にさらなる磨きをかけ、過酷な使用にも抜群の信頼性を発揮します。
経済性:ロングストロークならではの高出力・低燃費 ロングストロークとオリジナルターボチャージャのマッチングによって燃焼効率を一段とアップ。さらに高圧噴射ポンプなど最新システムで、低負荷域から高負荷域まで、優れた低燃費航行を可能にしたエコノミーエンジン。「漁船用環境高度対応機関」に適合しています。
整備性:メンテナンスを容易にしたハイグレード設計 カートリッジ式を採用した燃料および潤滑油ろ器、斜め割りロッド、大型点検窓など、船内でのメンテナンス性が大幅に向上。取扱性に優れた補機類とあいまって、作業の一層の効率化を達成しています。
オプション:使用状況から選べる豊富なオプションを用意 用途別の多彩なマリンギア、特殊計器盤など、漁船から商工船まで対応の豊富なオプションを設定しました。
(注)潤滑油には三菱純正ジュコールニューマリナーオイルをご使用下さい。 電子カタログを見る
SPECスペック
機関名称 | S6A3-T2MTK3L S6A3-T2MTK3L1 |
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作業区分 | L:軽作業 |
形式 | 立形、水冷、4サイクル、排気ターボ過給機・空気冷却器付 |
燃焼形式 | 直接噴射式 |
シリンダ数 | 6 |
シリンダ内径×行程 | 150×175 mm |
連続出力 | S6A3-T2MTK3L : 540.9(735)/1,900 kW(PS)/rpm S6A3-T2MTK3L1 : 495(673)/1,900 kW(PS)/rpm |
実用最大出力 | S6A3-T2MTK3L : 594.9(809)/1,960 kW(PS)/rpm S6A3-T2MTK3L1 : 544.5(740)/1,960 kW(PS)/rpm |
推進機関の馬力数 | S6A3-T2MTK3L : 540 kW S6A3-T2MTK3L1 : 495 kW |
無負荷最低回転速度 | 600 rpm |
性能基準の階層区分 | C(6トン以上) |
始動方式 | 電気始動 |
調速方式 | 全回転自動調速 |
冷却方式 | 海水間接冷却 |
潤滑方式 | 強制潤滑方式 |
潤滑油 | 三菱純正ジュコールニューマリナーオイル |
クラッチ形式 | S6A3-T2MTK3L : 油圧多板並列式(MGN80BX-A) S6A3-T2MTK3L1 : 油圧多板並列式(MGN80BX) |
減速比 | 1.68、2.03、2.55、2.96、3.31 |
回転方向 | エンジン/船尾より見て左回転 プロペラ/船尾より見て右回転 |
乾燥質量 | 2,570 kg |