クラス最大の高出力を クラス最大の排気量で実現！
クラストップクラスの低燃費と、排気量23.9リットルで高出力1002PS（軽作業）を達成した実力派登場。

低燃費：経済性に自信。三菱ならではの高効率。 高性能高圧噴射ポンプ・最適燃焼方式と自社製高効率ターボの高度システム化により、クラストップの低燃費を達成。三菱のエンジン技術が生きる、使って差が出る経済性をお確かめください。

高出力：余裕の働きを生む最大出力737kW（1002PS） 伝統と実績に裏付けられた、確かな三菱のエンジン技術。その先進テクノロジーでさらなる高性能化をはかり、クラス最高の高出力737kW（1002PS）を実現、抜群の力強さと粘りを両立し、安定した操業を支えます。

環境：静粛性・クリーン化にもしっかりと配慮 高剛性クランクケース、中間支持シリンダライナの採用、また三菱独自の高圧噴射燃焼により、低騒音・低振動を同時に実現。また高度燃焼システムによる最適燃焼により、高負荷時でも黒煙のないクリーンな操業を達成。『漁船用環境高度対応機関』も余裕で合格した低燃費エンジンです。

信頼性：ハードワークをしっかり支える高剛性機構 大径クランクシャフト、高剛性クランクケース、多管式清水クーラ、高信頼性補機類の採用など、各部の信頼性をさらにアップ。また大容量マリンギアを採用し、過酷な状況でも確実な操業ができるタフネスエンジンです。

整備性：確実なメンテナンスをラクにできる気配り設計 独立形シリンダヘッドや大形点検窓など、船内整備は容易になりました。また海水通路には銅合金材の採用により、点検の簡素化をも実現しています。

オプション：使用状況から選べる豊富なオプションを用意 用途別の多彩なマリンギア、特殊計器盤など、漁船から商工船まで対応の豊富なオプションを設定しました。 (注)潤滑油には三菱純正ジュコールニューマリナーオイルをご使用下さい。 電子カタログを見る